根據(jù)研究報(bào)告介紹，汽車(chē)污染總量控制體系建設(shè)、車(chē)輛使用質(zhì)量評(píng)估體系建設(shè)、汽車(chē)排污量交易體系建設(shè)；污染總量控制體系的實(shí)施措施中，要求準(zhǔn)確收集汽車(chē)污染量和建立排放清單以及污染量分級(jí)管理，重點(diǎn)要統(tǒng)一檢測(cè)方法、統(tǒng)一設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一質(zhì)量管理，能自動(dòng)獲取汽車(chē)行駛里程，在全國(guó)各路段建設(shè)當(dāng)代前沿的物聯(lián)網(wǎng)( RFID)電子路檢執(zhí)法系統(tǒng)等。

　　分析的效果顯著，在現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)污染總量的基礎(chǔ)上可以快速削減機(jī)動(dòng)車(chē)污染總量50%以上，并可保障在新車(chē)不斷增加的前提下控制機(jī)動(dòng)車(chē)污染總量不增長(zhǎng)；將提升汽車(chē)技術(shù)國(guó)產(chǎn)化率目標(biāo)是80%，為我國(guó)長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供支撐，減少低排放車(chē)主使用成本達(dá)50%以上。

　　確定區(qū)域汽車(chē)污染總量的實(shí)施措施，要準(zhǔn)確收集汽車(chē)污染量，從統(tǒng)一檢測(cè)方法、統(tǒng)一設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一質(zhì)量管理體系實(shí)抓。自動(dòng)獲取汽車(chē)行駛里程(拒絕人工干預(yù))，而且汽車(chē)污染量分級(jí)管理，推進(jìn)RFID電子路檢執(zhí)法系統(tǒng)建設(shè)，解決檢測(cè)數(shù)據(jù)誤差嚴(yán)重問(wèn)題，確保檢測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量，為政府機(jī)動(dòng)車(chē)污染防控政策提供準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。

　　有效實(shí)施云檢測(cè)技術(shù)后，政策如能對(duì)車(chē)輛分級(jí)管理，對(duì)超標(biāo)車(chē)和高污車(chē)限行和淘汰，能有效防控機(jī)動(dòng)車(chē)污染總量，可以科學(xué)削減機(jī)動(dòng)車(chē)污染(CO、HC、NOx)總量70%以上，可綜合削減大氣污染總量30%以上，快速提升空氣質(zhì)量。

　　由標(biāo)準(zhǔn)限值管理制度調(diào)整為排污量清單管理，通過(guò)準(zhǔn)確檢測(cè)和大數(shù)據(jù)管理來(lái)分配單車(chē)排放量，達(dá)到區(qū)域污染總量控制和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的目的。

　　智能化的云檢測(cè)環(huán)檢點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了快速、公開(kāi)、透明的檢測(cè)環(huán)境，自動(dòng)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)誤差高于10%的檢測(cè)設(shè)備禁止入網(wǎng)，通過(guò)實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)質(zhì)量(克/秒)監(jiān)管和溯源，按車(chē)輛排污量進(jìn)行分級(jí)管理，科學(xué)防控機(jī)動(dòng)車(chē)污染總量。

　　污染控制方式創(chuàng)新可讓政府從效果不佳的“黃綠標(biāo)志管理”改變成“通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)每輛車(chē)的排放數(shù)據(jù)管理”，實(shí)現(xiàn)排放量分級(jí)管理和區(qū)域污染總量控制。

　　駕道云檢測(cè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)在統(tǒng)一檢測(cè)方法、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)限值、統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一考評(píng)方式的基礎(chǔ)上，目前在山東省的云平臺(tái)可容納對(duì)2萬(wàn)輛車(chē)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，和對(duì)1500條檢測(cè)線(xiàn)同時(shí)開(kāi)檢的實(shí)時(shí)過(guò)程監(jiān)管和統(tǒng)一評(píng)判，還可以對(duì)檢測(cè)過(guò)程數(shù)據(jù)來(lái)源進(jìn)行追溯和數(shù)據(jù)來(lái)源痕跡管理，以確保檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確和數(shù)據(jù)質(zhì)量控制；具備自動(dòng)統(tǒng)計(jì)車(chē)輛檢測(cè)排放數(shù)據(jù)和對(duì)車(chē)輛排污量分級(jí)管理等功能。

　　監(jiān)管模式創(chuàng)新可讓政府對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)收集從繁重的“人工監(jiān)管環(huán)保檢測(cè)機(jī)構(gòu)”改變?yōu)椤巴ㄟ^(guò)省級(jí)云平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)管檢測(cè)過(guò)程” ，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量的全過(guò)程智能化控制。

　　云檢測(cè)平臺(tái)遠(yuǎn)程對(duì)各地市的環(huán)檢線(xiàn)上傳的檢測(cè)過(guò)程數(shù)據(jù)和檢驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)和圖像雙監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)檢測(cè)異樣數(shù)據(jù)和車(chē)輛不對(duì)應(yīng)等現(xiàn)象，云平臺(tái)能自動(dòng)報(bào)警和遠(yuǎn)程鎖止檢測(cè)，檢測(cè)線(xiàn)排除問(wèn)題后又可自動(dòng)恢復(fù)檢測(cè)。此外，云檢測(cè)平臺(tái)要求對(duì)每條環(huán)檢測(cè)每天自檢監(jiān)管，對(duì)不能通過(guò)自檢的環(huán)檢線(xiàn)可遠(yuǎn)程自動(dòng)鎖止運(yùn)行，以保障檢測(cè)設(shè)備正常和檢測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量控制。

　　車(chē)輛物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)智能化創(chuàng)新讓政府從抽查式對(duì)“超標(biāo)車(chē)上路執(zhí)法”改變成“通過(guò)車(chē)輛物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)智能化執(zhí)法”，實(shí)現(xiàn)對(duì)各路段24小時(shí)不間斷智能化執(zhí)法。

　　云檢測(cè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能執(zhí)行系統(tǒng)，采用RFID和射頻識(shí)別系統(tǒng)及信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通過(guò)部署在交通路口的探測(cè)傳感設(shè)備，接收和發(fā)送來(lái)自在路上行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)污染數(shù)據(jù)狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)超標(biāo)污染排放車(chē)輛進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)信息監(jiān)管執(zhí)法。 采用的電子標(biāo)志載有無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別(RFID)電子芯片，存儲(chǔ)了車(chē)輛原始排放數(shù)據(jù)，用于識(shí)別車(chē)輛身份?？梢宰屲?chē)主隨時(shí)查閱自己車(chē)輛的排污量，實(shí)現(xiàn)車(chē)主主動(dòng)控制自家車(chē)輛的污染量，而不是僅停留在以往的車(chē)輛是否合格層面。

標(biāo)簽：RFID資產(chǎn)管理模塊、RS485射頻模塊、超高頻手持機(jī)、超高頻讀寫(xiě)器、超高頻數(shù)據(jù)采集器、超高頻數(shù)據(jù)采集終端、超高頻設(shè)備、RFID超高頻、RFID系統(tǒng)、養(yǎng)殖系統(tǒng)、食品質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)、生產(chǎn)線(xiàn)系統(tǒng)、養(yǎng)殖追溯系統(tǒng)、生產(chǎn)線(xiàn)管理系統(tǒng)、養(yǎng)殖追溯RFID管理系統(tǒng)、生產(chǎn)線(xiàn)RFID管理系統(tǒng)、食品質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)、RFID食品質(zhì)量安全追溯系統(tǒng)、生產(chǎn)線(xiàn)RFID智能管理系統(tǒng)、生產(chǎn)線(xiàn)RFID自動(dòng)化管理系統(tǒng)、生產(chǎn)RFID系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)RFID系統(tǒng)、資產(chǎn)RFID系統(tǒng)、RFID解決方案、汽車(chē)生產(chǎn)RFID系統(tǒng)、飲料RFID追溯系統(tǒng)、食品質(zhì)量追溯RFID系統(tǒng)、固定資產(chǎn)RFID系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、高品質(zhì)物聯(lián)網(wǎng)、RFID打印機(jī)、電子標(biāo)簽、豬耳標(biāo)、牛耳標(biāo)、羊耳標(biāo)、雞鴨腳環(huán)、鴿子腳環(huán)、玻璃管標(biāo)簽、進(jìn)口玻璃管電子標(biāo)簽、釘子標(biāo)簽、巡更標(biāo)簽、異形標(biāo)簽、不干膠電子標(biāo)簽、植物管理RFID標(biāo)簽、動(dòng)物管理RFID標(biāo)簽、RFID標(biāo)簽、RFID電子標(biāo)簽、植入式電子標(biāo)簽、電子耳標(biāo)、RFID溯源耳標(biāo)、RFID動(dòng)物耳標(biāo)、兔子耳標(biāo)、獸用耳標(biāo)、耳標(biāo)、牛羊耳標(biāo)、tpu耳標(biāo)、畜牧耳標(biāo)圖片、RFID 、RFID價(jià)格、RFID讀寫(xiě)器、RFID模塊、RFID讀卡器、RFID閱讀器、RFID設(shè)備、RFID手持機(jī)、RFID采集器、RFID終端設(shè)備、低頻RFID等等

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