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發(fā)展先進(jìn)制造業(yè) 推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合


文章出處:健永科技 人氣:3416 服務(wù)熱線(xiàn):400 006 9525

  制造強(qiáng)國(guó)、先進(jìn)制造業(yè)、深度融合、世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群……十九大報(bào)告中關(guān)于制造業(yè)的系列提法,為中國(guó)制造業(yè)進(jìn)一步發(fā)展指明了方向。對(duì)此,相關(guān)人士指出,近年來(lái),中國(guó)大力振興制造業(yè),并取得積極進(jìn)展。接下來(lái),中國(guó)還將加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)。在此過(guò)程中,促進(jìn)新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合將成為關(guān)鍵,這也將進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)制造業(yè)從數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量提高的轉(zhuǎn)變。

2017-11-16發(fā)展先進(jìn)制造業(yè) 推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合.jpg

  調(diào)結(jié)構(gòu)成效顯現(xiàn)

  中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所中小企業(yè)與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)研究室主任賀俊對(duì)本報(bào)記者分析,相對(duì)不平衡仍是目前中國(guó)制造業(yè)發(fā)展面臨的突出問(wèn)題,包括先進(jìn)制造業(yè)與傳統(tǒng)制造業(yè)之間的發(fā)展不平衡及行業(yè)內(nèi)部發(fā)展水平的差異。這種不平衡要求加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效。近年來(lái),中國(guó)在這方面做了一系列工作且有不少積極變化。

  工業(yè)和信息化部運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)鄭立新日前表示,大力振興制造業(yè)取得重要進(jìn)展。制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化加快。前三季度,電子制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值增長(zhǎng)分別快于整體工業(yè)7.2和4.4個(gè)百分點(diǎn),這兩個(gè)行業(yè)成為今年拉動(dòng)工業(yè)增長(zhǎng)的主要力量。消費(fèi)品工業(yè)增加值快于整體工業(yè)1.1個(gè)百分點(diǎn)。高技術(shù)制造業(yè)增加值增速快于整體工業(yè)增速6.7個(gè)百分點(diǎn)。

  國(guó)家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級(jí)統(tǒng)計(jì)師趙慶河指出,從最新公布的10月份制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)來(lái)看,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷發(fā)力的帶動(dòng)下,汽車(chē)制造業(yè)、專(zhuān)用設(shè)備制造業(yè)、電氣機(jī)械器材制造業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)、食品及酒飲料精制茶制造業(yè)、紡織服裝服飾業(yè)等行業(yè)PMI均位于53.0%以上的景氣區(qū)間,明顯高于制造業(yè)總體水平。

  影響力不斷提升

  隨著中國(guó)制造業(yè)加快從數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量提高的轉(zhuǎn)變,“中國(guó)制造”的品牌美譽(yù)度和國(guó)際影響力顯著提升。工信部數(shù)據(jù)顯示,2016年我國(guó)工業(yè)品出口達(dá)到1.99萬(wàn)億美元,占全球的1/7,是最大的工業(yè)品出口國(guó)。技術(shù)密集型的機(jī)電產(chǎn)品超越勞動(dòng)密集型的輕紡工業(yè)品成為出口主力。2016年機(jī)電產(chǎn)品和高技術(shù)產(chǎn)品出口占貨物出口的比重分別達(dá)到57.7%和28.8%。

  在美國(guó),現(xiàn)在很多人頭上戴的、身上穿的、腳下踩的,都是“中國(guó)制造”。日前,中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司研制的首批美國(guó)波士頓橙線(xiàn)地鐵車(chē)下線(xiàn)引發(fā)了波士頓民眾、媒體的高度關(guān)注。據(jù)悉,這批地鐵車(chē)輛預(yù)計(jì)在今年12月份運(yùn)抵美國(guó),屆時(shí),當(dāng)?shù)孛癖姷某鲂袑⒉辉偈芟抻诩扔芯€(xiàn)路運(yùn)營(yíng)幾十年的“老爺車(chē)”,出行體驗(yàn)將得到極大改善。

  德新社報(bào)道稱(chēng),令人震驚的是,德國(guó)年輕一代對(duì)“中國(guó)制造”的認(rèn)同感更高。在18至29歲的群體中,82%已是“中國(guó)制造”的消費(fèi)者。德國(guó)權(quán)威質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)德國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)和德國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)“Innofact”10月份公布的一項(xiàng)調(diào)查研究結(jié)果顯示,八成德國(guó)人認(rèn)為“中國(guó)制造”是“德國(guó)制造”的對(duì)手。約3/4的受訪(fǎng)者認(rèn)為,“中國(guó)制造”的質(zhì)量20年后會(huì)更好。

  促升級(jí)深度融合

  關(guān)于制造業(yè)的發(fā)展,十九大報(bào)告提出“加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合?!薄按龠M(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端,培育若干世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。”

  中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副院長(zhǎng)王鵬認(rèn)為,十九大報(bào)告中反復(fù)強(qiáng)調(diào)“質(zhì)量”二字,為我們提供了一個(gè)認(rèn)識(shí)和理解先進(jìn)制造業(yè)的全新角度:先進(jìn)制造業(yè)要質(zhì)量高、效益好。因此,先進(jìn)制造業(yè)并不單指技術(shù)上前沿和領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè),也不僅僅是指新興產(chǎn)業(yè),傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升后如果具有了質(zhì)量高、效益好的特征,也是先進(jìn)制造業(yè)。

  加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),深度融合成為關(guān)鍵。賀俊指出,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等將成為影響全球發(fā)展格局的重要部分,將這些與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,將有助于提升企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量和效率,推動(dòng)智能制造發(fā)展,促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí),進(jìn)而助推中國(guó)制造業(yè)加速提質(zhì),向全球價(jià)值鏈中高端攀升。

  推動(dòng)深度融合,相關(guān)政策措施已開(kāi)始推進(jìn)。日前召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過(guò)《深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出結(jié)合實(shí)施“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”,加快建設(shè)和發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),促進(jìn)新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合。

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